埃克森美孚与 FuelCell Energy 联手开发低成本碳捕获技术

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克森美孚和FuelCell Energy今天表示 他们正在共同努力推进碳捕获技术，两家公司表示，该技术可以“大幅降低”与碳捕获相关的成本。 据一些估计，碳捕获可以阻止高达 90%的化石发电厂的二氧化碳排放。但传统的碳捕获技术仍然昂贵且未经证实。它需要大量的能源来捕获和储存二氧化碳，从而减少了发电厂的发电量并使发电成本更高。 然而，两家公司表示，使用燃料电池从发电厂捕获二氧化碳可以减少排放并增加发电量。发电厂废气被引导至燃料电池，取代燃料电池发电过程中通常与天然气结合使用的空气。随着燃料电池发电，二氧化碳变得更加浓缩，从而可以更容易、更经济地从电池废气中捕获并储存二氧化碳。 FuelCell Energy 开发碳酸盐燃料电池；首席执行官 Chip Bottone 表示，碳酸盐燃料电池的碳捕获“是一种潜在的游戏规则改变者，可以经济且高效地为大型燃气和燃煤发电厂浓缩二氧化碳。

两家公司将在试点阶段测试这项技术，旨在将其推向市场，尽管埃克森美孚研究与工程部负责研发的副总裁 Vijay Swarup 告 WhatsApp 号码 诉《纽约时报》，商业开发还需要数年时间。 两家公司没有透露埃克森美孚在燃料电池能源领域投资了多少钱。 两家公司已经在实验室测试该技术两年，并表示，将碳酸盐燃料电池和天然气发电相结合，比现有的洗涤器传统捕获技术更有效地捕获二氧化碳。潜在的突破来自于使用燃料电池发电的电力输出的增加，而使用传统技术的电力输出几乎同等减少。 与传统分离技术相关的预期成本相比，由此产生的净效益有可能降低与天然气发电碳捕获相关的成本。 两家公司表示，该研究的一个关键部分将是验证最初预计的高达三分之一的节省。 埃克森美孚和 FuelCell Energy 之间的协议最初将在大约一到两年的时间内重点讨论如何进一步提高从天然气燃料动力涡轮机废气中分离和浓缩二氧化碳的效率。



根据达到的几个里程碑第二阶段将在小规模试点项目中再更全面地测试该技术一到两年，然后再在更大规模的试点设施中进行集成。不同意并将继续推进。 总量控制与交易计划还笼罩着司法阴影。尽管这不是一起新诉讼，但预计加州商会对下级法院判决的上诉结果将于今年年底公布。  该诉讼对该计划的一个基本方面提出了质疑，并且根据裁决，可能会影响当前的规则制定工作。 在立法上，人们呼吁对 ARB 及其工作进行额外的监督，并明确延长 AB 32 的范围，以使像商会这样的诉讼变得毫无意义。  此外，立法机关继续拨款限额与交易计划每年产生的数十亿美元。 尽管围绕 ARB 气候变化工作的建议、批评和关注不断，但它仍然是一列在轨道上不断行驶的列车。当我们确定小熊队最终能否再次赢得世界大赛时，我确信是时候进行另一次 ARB 更新了因为在葡萄酒和冲浪之地，事情不断发生变化。