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Rivian 尚未产生收入,其股票市场价值已超过大众汽车,而...

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发表于 2024-4-29 19:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式


电动汽车业务及其对股市的反映正朝着不同的方向发展。特斯拉的市值高于该行业其他参与者的总和,但还有其他竞争对手在股市上实现了里程碑,如果对其数据进行分析,则很难证明其合理性。最新的例子是和。该公司最近在股票市场首次亮相,其市值为亿美元(亿欧元),已经连续几天超过世界第二大汽车制造商大众汽车的亿美元。与福特重复了这个例子。它以约亿欧元的资本,击败了这个历史悠久的汽车品牌的亿多欧元。他们说,比较是令人厌恶的。然而,在这种情况下,如果观察到两家公司的股票市场价格和基本面之间缺乏相关性,那么这种比较是极其惊人的:它们在收入和员工方面都不接近。

目前处于不产生收入的阶段,而大众汽车今年前个月交付了万辆汽车,营业额为亿美元(约合亿欧元)。而且,在工作部分,同样的事情也发生了。拥有多名员工,而这家德国制造商拥有名员工。和福特的情况类似。尚未盈利,几乎没 阿联酋 WhatsApp 号码数据 有产生收入:第三季度约为欧元。福特第三季度营业额为亿欧元。也就是说,多了倍。福特拥有约名员工。,刚刚超过家。股市的长期问题初创公司也呈现出类似的二分法:股市估值高,收入却很少。专家警告说,这种情况可能会对和造成影响。他们在中谈到时表示:“令人难以置信的是,他们在尚未获得明显收入的情况下就以这样的水平进行交易”,并指出了潜在的泡沫。





这就像淘金热,每个人都在寻找下个金块,”伯恩斯坦在西班牙商业内幕访问的份报告中表示。“科技公司创始人可以传达个简单而明显的未来愿景,从散户投资者那里获得大部分资金;的丹尼尔·克拉克表示:“特斯拉、和都体现了这点。”这位专家证实:“更多传统投资者鄙视特斯拉和惊人的市值,因为它们的经常性收入与估值之间存在巨大差距。”这是因为机构投资者对于为什么押注某些公司、何时押注以及以什么价格押注有非常明确的标准,而散户投资者则受到更为宽松的标准的指导。伯恩斯坦分析师解释说,这是有助于绘制电动汽车制造商当前情况的个因素。他表示:“央行支持存在流动性,社交网络正在促进基于此类叙述的所有类型的投资。”“最终,重要的是现金流,”他警告说。

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